Em Tamandaré, Beto anuncia Hospital Regional e duplicação de rodovia
O candidato da Coligação Novo Paraná ao Governo do Estado, Beto Richa, afirmou nesta quarta-feira (28), em Almirante Tamandaré, que vai construir e equipar um hospital regional para atender os municípios da área norte da Região Metropolitana de Curitiba, como Almirante Tamandaré, Rio Branco do Sul, Itaperuçu, Cerro Azul, Tunas do Paraná e Colombo, que hoje recorrem à capital para boa parte dos atendimentos de saúde, principalmente de especialidades.
“É uma região com densidade populacional razoável, que justifica urgentemente a construção de um hospital regional, bem equipado e com todos os profissionais necessários para funcionar adequadamente”, disse Richa ao prefeito de Almirante Tamandaré, Vilson Goinski (PMDB), que acompanhou Richa em caminhada pelo centro da cidade.
Beto também anunciou a duplicação da Rodovia dos Minérios (PR-092) e a revitalização do Terminal Cachoeira, um dos bairros mais populosos da cidade. “Tive uma parceria boa com o prefeito Goinski quando era prefeito da capital. Trabalhamos juntos pela integração da região metropolitana, com diálogo, respeito e muita amizade. Por isso temos esse apoio e vamos continuar trabalhando juntos”, disse Richa.
O prefeito Goinski disse que tem muita fé na proposta de Beto Richa para o governo e que vai fazer o máximo que puder pelo novo Paraná que se aproxima. “Beto tem nosso apoio porque é o candidato mais preparado. Foi bem avaliado como prefeito e eu conheço pessoalmente o trabalho dele”, disse Goinski. “Será uma nova administração, uma nova forma de governar, com diálogo, respeito, ouvindo as pessoas, como a gente quer que aconteça.”
Durante a caminhada em Almirante Tamandaré, Beto encontrou a estudante Juliana Milek, de 16 anos, que vai exercer pela primeira vez o direito ao voto. “Nós jovens precisamos estar atentos e tomar posição, porque representamos o futuro. O Beto mostrou muito trabalho e acredito que as coisas que ele fez em Curitiba podem ser expandidas para todo o Paraná”, disse Juliana.
A dona de casa Mathilde Czorne, disse que aprecia muito a humildade do Beto Richa. “Ele é gente igual a nós, olha pelas crianças, e olha pelo povo com o coração, sem contar que é um excelente administrador. Será um bom governador”, disse ela. O vereador Edson Vieira (PTN), que é ex-policial militar, disse que ficará muito contente se o Beto estender o programa Mãe Curitibana para todo o Paraná e espera que o Beto reforce a segurança na região. “Temos apenas 62 policiais para seis municípios. Precisa mais gente e mais equipamentos, que é para atender bem a população, garantindo mais segurança”, disse.
Plano de Governo de Beto Richa para a Região Metropolitana de Curitiba, nas áreas de infraestrutura e logística:
Ampliar os investimentos em Rodovias Estaduais na Mesorregião Metropolitana de Curitiba, a começar pelas seguintes prioridades:
• Pavimentar com asfalto o acesso ao município de Doutor Ulysses; Construção da ligação Cerro Azul-Doutor Ulysses-Jaguariaiva; Readequação da PR090, recuperar o asfalto no trecho compreendido entre Contorno Norte Curitiba até Campo Largo (10 km); Construção do trecho de 10 km ligando Antonina à BR277 e a duplicação da BR116 no trecho do Viaduto do CEASA e o município de Mandirituba (27 km)
Duplicar trecho PR415 entre Pinhais e Piraquara (11 km) com via para transporte coletivo, completando a integração Metropolitana
• Ampliação da Linha Verde Sul até Fazenda Rio Grande com implantação de canaleta exclusiva para o transporte coletivo – Ligeirão – completando a integração Metropolitana
• Gestão junto ao Governo Federal para implantação da canaleta exclusiva do transporte coletivo, na duplicação Fazenda Rio Grande-Mandirituba
• Conclusão da duplicação da PR417 trecho Curitiba-Colombo / ampliação da Linha Verde Norte, com implantação de via para transporte coletivo, completando a integração Metropolitana
• Gestionar junto ao Governo Federal para que a Concessionária OHL conclua o Contorno Rodoviário Norte de Curitiba, trecho: Rodovia da Uva – BR 116
• Estudos de viabilidade sócio-econômica-ambiental de ferrovia para a nova rota Curitiba-Paranaguá
• Mobilizar forças políticas para garantia de recursos que viabilizem a ampliação da capacidade operacional do Aeroporto Afonso Pena, com as obras de: ampliação do Terminal Logístico de Cargas e Terminal de Passageiros; Construção da 3ª Pista; ampliação do pátio de aeronaves e instalação do ILS-3
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